Fahrzeugcheck 2: Batterie und Reifen winterfit machen
Die Batterie ist nach wie vor Pannenursache Nummer 1 bei Kälte: Deswegen jetzt checken lassen
Die Batterie ist nach wie vor Pannenursache Nummer 1 bei Kälte: Deswegen jetzt checken lassen
Die Tage werden kürzer, Wind und Sturm, Frost und Dauerregen bestimmen zunehmend die Wetterlage. Jetzt ist die richtige Zeit, das Auto fit für Herbst und Winter zu machen.
Batterie: Nach wie vor Pannenursache Nummer 1 bei Kälte: Eine Batterie, die ihren Dienst versagt. Deswegen jetzt die Batterie checken lassen, besonders wenn sie älter als vier Jahre ist. Frostschutz: Eis im Kühlsystem führt zu Motorschäden. Am besten in der Werkstatt oder an der Tankstelle prüfen lassen, ob der Frostschutz noch ausreicht. In die Scheinwerferwaschanlage frostsicheres Reinigungsmittel einfüllen. Außerdem: Dichtungen mit einem Silikonstift gegen Frostschäden schützen.
Reifen: Für Winterreifen gilt die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 mm. Nach Ansicht des ADAC sind allerdings Winterreifen mit einer Profiltiefe von unter vier Millimeter nur bedingt wintertauglich und sollten durch neue ersetzt werden. Rechtzeitig bestellen ist wichtig, denn die Topmodelle aus dem ADAC Test sind schnell ausverkauft. Auch auf das Reifenalter kommt es an: Älter als zehn Jahre sollten sie nicht sein.
Zubehör: Eiskratzer, Handschuhe und eine Abdeckfolie für die Windschutzscheibe sollten jetzt ins Auto gepackt werden. Der Türschloss-Enteiser sollte im Haus oder Büro bereit liegen. Eine warme Decke und ausreichend Flüssigkeit sollten bei jeder längeren Reise mit an Bord sein.
Quelle: ADAC, Foto: Coparts
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