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Opel Mokka 2025 – frischer Aufguss fürs Mini-SUV

Die Marke mit dem Blitz hat seinen smarten Lifestyler Mokka kräftig nachgeschärft und unter Strom gesetzt. Das überarbeitete Mini-SUV will mit einer gelungenen Mischung aus Fahrspaß, Effizienz und Komfort punkten.

Opel Mokka Electric dynamisch auf der Landstrasse

Frischer Mokka-Aufguss. Das Update fährt mit einer neu gestalteten Front, schwarzem Vizor-Markengesicht und dem neuen Opel-Blitz vor

Opel Mokka Electric dynamisch auf der Landstrasse

Frischer Mokka-Aufguss. Das Update fährt mit einer neu gestalteten Front, schwarzem Vizor-Markengesicht und dem neuen Opel-Blitz vor

Opel hat den Mokka frisch aufgebrüht. Im Modelljahr 2025 präsentiert sich das fesche Mini-SUV modern, effizient und gut ausgestattet. Es verbindet ansprechendes Design mit zeitgemäßer Technik und punktet besonders als E-Auto. Trotz einiger Einschränkungen im Platzangebot für die Fondpassagiere bietet das Mokka-Update ein rundum gelungenes Paket für den urbanen Alltag und darüber hinaus. Mit seiner Mischung aus Fahrspaß, Effizienz und Komfort dürfte er sowohl Pendler als auch Familien ansprechen, die ein vielseitiges und trendiges Fahrzeug suchen.

Bereits bei seinem Debüt 2021 legte der Mokka den Grundstein für die heutige Design-Sprache der Rüsselsheimer. Nun hat Opel also nochmal kräftig nachgeschärft und feingeschliffen. Aus gutem Grund. Präsentiert sich der Lifestyler aus dem B-SUV-Segment doch als echte Marken-Lokomotive, die sogar Zielgruppen aus höheren Segmenten anspricht.

Kein Wunder also, dass auch der überarbeitete Mokka ein Blickfänger ist. Der Auftritt bleibt dynamisch, der Look betont stylisch. Der Eindruck wird durch ein nun noch strafferes Fahrwerk sowie eine direktere Lenkung zusätzlich unterstützt und zudem für ein agiles Fahrgefühl sorgt.

Besonders spritzig surrt die Stromerversion um die Kurven. Der Mokka Electric punktet mit einer Systemleistung von 156 PS und 260 Nm Drehmoment. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,0 Sekunden und 150 km/h Spitze bietet er eine ausgewogene Mischung aus Effizienz und Fahrdynamik. Die 54-kWh-Batterie ermöglicht eine praxistaugliche Reichweite, die den Alltag abdeckt. Neben dem elektrischen Topmodell bietet Opel motorseitig darüber hinaus zwei Verbrenner- und eine Hybridversion an.

Im Innenraum setzt Opel auf eine gelungene Mischung aus Digitalisierung und Bedienkomfort. Das „Pure Panel“-Cockpit dominiert das Armaturenbrett mit einem konfigurierbaren Digitaldisplay von bis zu 12 Zoll für den Fahrer und einem zentralen Touchscreen von bis zu 10 Zoll. Erfreulich: Wichtige Funktionen wie Klimaanlage und Radiosteuerung lassen sich nach wie vor über physische Tasten regeln, was die Bedienung während der Fahrt erleichtert.

Die vordere Bestuhlung, insbesondere die optionalen Sechs-Wege-Ergonomie-Sitze, bieten exzellenten Komfort und unterstützen auch auf längeren Fahrten. Im Fond müssen größere Passagiere jedoch Abstriche bei der Kopffreiheit machen, was dem sportlicheren Design geschuldet ist. Die Ingenieure haben das Fahrzeuggewicht im Vergleich zum Vorgänger um bis zu 120 Kilogramm reduziert und die Karosseriesteifigkeit erhöht. Dies wirkt sich positiv auf Fahrdynamik und Effizienz aus. Der E-Motor überzeugt mit seiner Laufruhe und dem spontanen Ansprechverhalten, was besonders im Stadtverkehr von Vorteil ist.

Der neue Mokka ist mit zeitgemäßem Infotainment ausgestattet, das eine nahtlose Smartphone-Integration und erweiterte Online-Funktionen ermöglicht. In Sachen Sicherheit punktet der Mokka mit einer üppigen Serienausstattung, die u. a. Frontkollisionswarner, Verkehrsschild- und Müdigkeitserkennung sowie einen intelligenten Tempomat umfasst.

Foto: Opel

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